RAF383 écrit:
Citation:
Bienvenu a toi Ô le 273ème depuis le début de l'année qui veut une Dodge Charger 69 :P
Mais... rêver, c'est bien... faire... c'est mieux :P
Mais... rêver, c'est bien... faire... c'est mieux :P
bien parlé mon pote
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| Auteur: | Ladjan [ Lun Juin 27, 2011 6:09 pm ] |
| Sujet du message: | Bonjour |
Bonjour à tous, mon pseudo est Ladjan, je vis dans le puy de dome, a Clermont plus précisément et je suis libraire. J'ai 33 ans et voila quelques temps que je souhaiterais réaliser un de mes rêves, acheter une charger de 69...Pas tres original en effet ;) J'ai déjà fait quelques recherches sur le net et vu un peu de tout, je suis donc là afin de recevoir vos conseils !! Pour vous, vaut il mieux passer par l'import ? Cela est il sans risque ? Connaissez vous des sites mieux appropriés que d'autre ? Quels sont les pièges à éviter ? Peut on utiliser une charger comme une voiture de Mr tout le monde, ou doit elle passer les 3/4 de l'année au garage ? Peut on rouler avec en France ? Faut il proceder à une homologation ? J'ai encore plein de questions qui ne viennent pas à l'esprit mais ça viendra, merci pour vos futures réponses afin d'éclairer le novice que je suis :P |
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| Auteur: | max [ Lun Juin 27, 2011 6:13 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Salut. L'import n'est pas un problème si tu passe par des gens sérieux. Beaucoup l'ont fait ici récemment. Les pièges c'est comme n'importe qu'elle autre voiture, sauf que là c'est pas les même tarifs ni la même rareté, donc y'a beaucoup d'escrocs. Si t'as pas mal de thune, utilise la comme bon te semble, mais c'est sûr qu'à 15/20L aux cent bornes, ça peut calmer le porte-monnaie. Il n'y a pas d'homologation, puisque la voiture est déjà homologuée. Par contre y'a des formalités à remplir en cas d'import. Heureusement qu'on peut rouler avec en France!!! |
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| Auteur: | Fox [ Lun Juin 27, 2011 6:20 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Je sens surtout que Kryss va devoir créer une rubrique spéciale rien que pour les acheteurs potentiels de Charger 69... On en est à combien, là ? 15 ? 20 ? Parce que j'ai l'impression qu'il se passe pas une semaine sans qu'on en ramasse un nouveau, en ce moment... les pièges à éviter sont ultra simples: c'est éviter de se faire refiler une grosse daube pour 30.000 euros !! Rouler tous les jours ? No problèmo, si t'es le bras droit de Bettancourt...et que t'habites à la campagne...Parce que parquer une péniche de 5.60 de long et 2.05 de large sur le parking de l'école du coin pour aller chercher tes mômes, aprés avoir fait le plein de ta bagnole qui fait 20L/100, faut déjà avoir un peu de moyen, on va dire... Ensuite soit tu as un peu de place pour bricoler et quelques connaissances en méca, et tout va bien, soit elle couche dehors et changer une bougie est la seule chose que tu sais faire, et tout va mal... Prends une année sabbatique, traine sur des meetings, pose plein de questions à des gens, va, petit Scarabée... |
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| Auteur: | Fox [ Lun Juin 27, 2011 6:21 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Ladjan écrit: Citation: et je suis libraire. Putain, un confrère !! :P
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| Auteur: | max [ Lun Juin 27, 2011 6:39 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Ladjan écrit: Citation: J'ai encore plein de questions qui ne viennent pas à l'esprit mais ça viendra
Si c'est pour connaître la référence de la peinture "orange General Lee" et un l'adresse d'un revendeur de pare-buffle faut pas te forcer :P ! |
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| Auteur: | nico06 [ Lun Juin 27, 2011 6:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Fox écrit: Citation: Ladjan écrit:
Citation: et je suis libraire. Putain, un confrère !! :Pwelcome !! ont est mal barres ;) :P |
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| Auteur: | Ladjan [ Lun Juin 27, 2011 6:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Merci pour ses réponses, oui j'espere en apprendre plus, je ne suis pas présser et je pense qu'il ne faut pas l'être pour ce genre de souhait :p et oui je suis à la campagne et c est clair que je la vois plus comme une voiture de ballade que comme un moyen de transport quotidien ! Apres, je ne pensais pas qu'il fallait être barder de tunes pour pouvoir aller et venir avec ce genre d'engin, certes c est une voiture de collection et qui consomme comme toutes les muscle cars de l'époque mais malheureusement je n'ai pas le talent de la personne qui a poster sa charger importé en quasi épave et qui en a fait un sous neuf, en effet à part changer des pneus et une batterie... |
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| Auteur: | jipé [ Lun Juin 27, 2011 7:08 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
hey!!! les ptits nouveaux là , y a d'autre mopar que la charger 68/69 hein!!!:dry: c'est vrai quoi :huh: ............. tiens ;vient a lurcy t'en aura plein les mirettes ;) bien venu chez les dingues :P |
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| Auteur: | RAF512 [ Lun Juin 27, 2011 7:10 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Bienvenu a toi Ô le 273ème depuis le début de l'année qui veut une Dodge Charger 69 :P Mais... rêver, c'est bien... faire... c'est mieux :P |
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| Auteur: | Kryss [ Lun Juin 27, 2011 7:11 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Ladjan écrit: Citation: en effet à part changer des pneus et une batterie...
Ben, tout comme moi, quand j'ai acheté la Challenger ! :P Je ne suis pas certain d'en savoir beaucoup plus aujourd'hui ! ;) Bienvenu à bord ! Mais tout (ou presque) a été dit: Rouler au quotidien avec une mamie de 40 ans est possible (certains ici, le font), mais ça demande un mimimum d'organisation: déjà il faut pouvoir la garer au boulot et/ou chez soi. Car quand tu aura dépensé 20000 euros pour l'achat et (peut-être) passé des heures² à bricoler dessus, tu verra d'un autre oeil, les coups de portières ou les rayures volontaires que des jaloux aigris ne se priveront pas de te faire... euh... enfin, à la voiture ! La consommation: ben oui, 20 litres au 100 km, ça nécessite nécessairement de passer à la pompe de temps à autre... :whistle: Maintenant, si tu fais 300 km par an, ça ne te coûtera finalement qu'un seul plein par an ! :P Mais avant tout ça, pour l'aquisition de la belle, il te faudra effectivement avoir un peu de chance pour en trouver une en France. Sinon, l'import est toujours envisageable... mais là, il te faudra un complice sur place. Et ça, des "complices professionnels", nous en avons ici aussi ! ;) Les rêves ne valent-ils pas d'être réalisés un jour ? |
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| Auteur: | kerozen [ Lun Juin 27, 2011 7:12 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
eh oui ! y a des jolies dart en france !! :P bienvenu et bonne chance !! |
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| Auteur: | jipé [ Lun Juin 27, 2011 7:13 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
RAF383 écrit: Citation: Bienvenu a toi Ô le 273ème depuis le début de l'année qui veut une Dodge Charger 69 :P
Mais... rêver, c'est bien... faire... c'est mieux :P bien parlé mon pote
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| Auteur: | jeronimo [ Lun Juin 27, 2011 7:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Ladjan écrit: Citation: Apres, je ne pensais pas qu'il fallait être barder de tunes pour pouvoir aller et venir avec ce genre d'engin,
Salut a toi et bienvenu Etre bardé de tunes pas forcement, mais 20l au cent au bas mot , c'est pas negligeable cote budget . d'un autre cote y'a pas le choix , c'est le prix a payer pour rouler ds un muscle car ;) |
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| Auteur: | jipé [ Lun Juin 27, 2011 7:17 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
kerozen écrit: Citation: eh oui ! y a des jolies dart en france !! :P bienvenu et bonne chance !!
déconne pas non plus ............:lol: |
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| Auteur: | Ladjan [ Lun Juin 27, 2011 7:18 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Bonjour |
Merci pour toutes ces sympathiques réponses, et oui je compte bien venir à Lurcy :p Oui je sais qu'il existe d'autres Muscle cars, je ne connais que pour ma part la Mustang Fast back de Bullit qui à un certain chien, j'avoue ! Et j'ai connu par la série Supernatural, la Chevrolet Impala qui a une certaine classe aussi, quoiqu'un peu trop bateau à mon gout. Je n'ai pour vous dire aucune notion de quelle Muscle car et de quelle année est la plus ou moins chère, mais j'avoue que c'est la charger qui me fait craquer, apres de ce que j'ai "lu", il existe que de minimes différences entre les années 68,69,70, me trompe je ? :p |
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