Fox écrit:


Pour infos... je gagne autant que lui (sans femme et enfants... c'est la seule différence)

Fox... t'es vilain... ;)

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:



y'a pas de moteur là dedans!!!

pour les 2 autres annonces, j'opterai plus pour la deuxième, située en France et en papiers français.
qui plus est, elle est déjà passée dans un nitro vite fait, elle a l'air très propre.(la peinture au cas où, ça se change)

fanfan écrit:


Je décode le québécois du texte? :P


Plymouth barracuda 1974 , moteur 360 4 barrils a verifier pas sauter = Moteur 360 carbu 4 corps, a contrôler mais il n'est pas fendu
+ moteur 383 demonter a refaire , 2 transmission 727 en bonne condition , = rien de sorcier là dedans, donc pas 1 moteur mais 2...
ce vehicule a pas besoin d'inspection ! = quand une voiture est immobilisé trop longtemps il doivent faire passer un contrôle technique et c'est leur hantise (alors pour pour l'export on s'en fout!!!)





Argument qui ne vaut pas un clou!!! :blink:
Rien de plus facile que de passer une voiture étrangère de plus de 30 ans en papier français


Cela dis, entre une voiture à refaire et 8000€de plus pour une voiture qui marche (et ou il faut lui changer son horrible couleur) c'est clair que je prendrais la 2ème!!!) ;)

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1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

RAF383 écrit:
Quasi infime et ridicule différence...:whistle: :whistle: (pas de loyer, non plus ? Tu vis toujours au châââteau fââââmilial, nourris par les gens de Père ??):whistle: :whistle:

_________________
We are Anonymous...

RAF383 écrit:


Touche pas à celle-là....! Je connais cette caisse ... :S

Delf340 écrit:


@RAF: NANANANERE EUH!!!!!!!
sur la photo, je te dis que le moulbif n'est pas dedans!!!!! pis si Delf te dis touches pas à ça!, bein tu touches pas à ça!

quand à la française, tu n'as pas bien lu. elle est déjà passée dans NITRO, c'était un article sur un petit club sympa.
donc je penche plus pour celle-ci.même s'il y a des travaux. à ce prix c'est correcte. :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

AH si elle avait été orange!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

fanfan écrit:


doucement... On remet tout dans le contexte... "il" demande une Barracuda pas chère, je lui montre ce qu'on a pour "pas cher!"
Mais je n'achèterais jamais un truc dans cet état a ce prix là (c'est le prix que j'ai payé la mienne roulante, matching # et complète!!!... et orange ;) )

Que Delphine confirme qu'il ne faut pas l'acheter, c'est une confirmation si ce n'est une évidence!!!

En plus, vu les emmerdes du transport et du container, et que tout a un cout fixe, il vaut mieux faire ce genre de plaisanterie avec une voiture qui vaut l’investissement des coûts fixes de base!!!

Je je disais justement au dessus, que pour 8000€ d'écart, je prendrais la française... MAIS pas parce qu'elle est française... regarde Arnaud et sa 71... elle n'est pas (encore) française!!!

C'est bon? :boufon:

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bein vi!! t'inquiètes!!!!
je ne l'ai pas dit en voulant être agressif. ;)

la mienne non plus n'est pas Française ..... d'origine :whistle: :lol: :lol: :lol: :lol:

RAF383 écrit:


Touche pas à celle-là....! Je connais cette caisse ... :S

Sinon tu as la barracuda gran coupé que j'ai mis en photo quelques pages plus tot, une 383 et une restauration "rotisserie" je l'ai vu de mes yeux et je peux te dire qu'elle vaut le coup!
Par contre 29500€... Mais se n'est pas cher si tu prend en compte le nombre fabriquées et l'etat de la voiture...

arnaud92 écrit:


C'est clair... c'est ce que j'ai une Barracuda Gran Coupe 383 de 71... :P

Les Gran Coupe n'étaient qu'en V8, beaucoup de 318 et quelques rares 383 4bbl (rien d'autre)

Production
en 1970 : 7.109 (et 532 en cabriolet)
en 1971 : 1.331 (et 17 en cabriolet)

Production des 383
en 1970 : 1.073 (et 80 en cabriolet)
en 1971 : 98 (et 17 en cabriolet)

Oui... j'ai une des rares "98"... contre 1736 'Cuda 383 :whistle:

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Oui la voiture est vraiment belle mais pour le moment très cher et je ne pense pas mettre plus de 20000 euros car bon c'est une grosse somme mais bon je verrais d'ici septembre si je laisse le démon s'emparer de moi :)

Bon... c'est pas tout ça... Mais Arnaud... elle arrive quand??? ;)

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1978 Jeep Laredo

je vais essayer d'aller la chercher vendredi! sinon se sera début de semaine prochaine ;)
Il y a des rencards en région parisienne ce mois ci?(je suppose que oui mais je demande car je n'en connais pas !)

Ça y est je l'ai!!!!!! Je vais au rencard de Guermantes aujourd'hui dans le 91!

Par une question me turlute... Je suis encore avec les numéros américain et "title" texan, ai-je le droit de rouler en attendant que la ffve m'accepte en collection? Car l'assurance m'a dit qu'il n'y avait pas de problème, j'ai meme reçu ma carte verte avec le numéro américain dessus!