Parmi mes quelques tas de ferraille trône un Renault prairie de 1954 ,acheter en 2002 qui devait être restauré et qui est tombé a l'eau avec le temps!

Un ami passionné de hot-rod la vue en passant cher moi et semble intéressé pour le customiser un chouilla(le chassie est très sain ,le bloc est mort et l'idée c'est de mettre un v8 avec toutes les modifs que sa apporte)

la question qui le turlupine c'est pour les papiers.

J'ai la carte grise mais je pense qui faut faire un passage a la drire!

Est ce que c'est jouable ?

ou peut on passer outre ?

sur la carte grise il y a mentionner moteur essence, pas la cylindre ou le type de moteur :P

Merci pour les réponses :)

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si tu présente ça a la DRIRE t'es mort , tu rouleras jamais avec
utilise ta carte grise , fais le mort et sert le cul de ne jamais cartonner et d’être en tor

peter61120 écrit:


Sujet évoqué un paquet de fois, la DRIRE tu l'oublie, on est en France, donc une modif sur une caisse c'est même pas en rêve.



Faut tenter! C'est le principe même du hot-rod! Après est-ce que techniquement c'est réalisable...



T'as pas le choix, t'es obligé de passer outre les lois. Ce qui est interdit c'est de cartonner ou de tomber sur des flics zélés.

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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Ah l'vieux crouton il m'a eu sur le RT :P !
Ca se paiera à Lurcy :evil:!

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faisable oui ,les taz ont bien mis des V8 chevy dans des fiat 600

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Oui enfin dans les Topolino et compagnie c'était généralement des gassers faits uniquement pour la piste:blink: .
Et je suppose que la Prairie c'est le même principe que la Frégate: y'a pas de place!

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J'en n'est déjà vue un mais avec un v6
Pour la place ,ba ont va en faire c 'est pas grave sa ^^

Et pour le contrôle technique il faut se la faire en mode pot de vin ?

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peter61120 écrit:


Normalement non, ce qui compte c'est l'état du véhicule.
Tous les hot-rods et voitures modifiés que je connais passent ou ont passé le CT.
Moparnut ou seraph seraient plus à même de nous répondre.

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beaucoup vont surement etre tres emmerdé avec le ct obligatoire pour les cgc.

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deja vu avec v6 ford donc ??????? çA DEVRAIT LE FAIRE:whistle: :whistle:

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Bon je continu de me renseigner et je met des photos si on se lance dans ce projet

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