J'ai récupéré la plaque du véhicule, on m'a vendu une cravate sur l'année qui est donc 67 et non pas 68 avec un VIN de BH23A78119521 soit pour vous éviter le copier/coller :

Model: Plymouth Barracuda B
Price Class: High H
Body Type: 2 door hardtop 23
Engine: 170ci slant 6 1bbl (G motor) A
Year: 1967 7
Assembly Plant: Export 8
Sequence Number: 119521

Pour le 6 cylindres je le savais... Le 340 qu'il y a dedans actuellement me plait infiniment plus.
Comme c'est une export il y avait des différences avec les autres modèles? déjà mon compteur est en Kph

Pour le faisceau je viens de passer la journée dedans... c'est pire que ce que je croyais. Mais après une lutte acharnée il est désormais un peu plus viable, même si pour le tableau de bord je suis toujours dans le noir. Je pense que la connectique est oxydée faudra que je le sorte complétement pour gratter et faire quelques points de soudure histoire d'être peinard.
J'ai démonté la partie haute de la colonne et j'ai remis une bague à la place de celle qui avait sauté par contre j'ai un peu de jeu à rattraper pour braquer c'est ma première barracuda et j'ai pas de base référence... Normal ou je commence les préparatifs pour la cérémonie de départ à la retraite de mon boitier de direction?

la date de première mise en circulation de la mienne 03/12/1968.

Le cabrio me tentait pas (j'aime pas la gueule), cela dit il est saint mais il a besoin d'une peinture complète, d'un intérieur tout aussi complet et d'une capote neuve.

la date de première mise en circulation de la mienne 03/12/1968.

Le cabrio me tentait pas (j'aime pas la gueule), cela dit il est saint mais il a besoin d'une peinture complète, d'un intérieur tout aussi complet et d'une capote neuve.

pour mes numéros:
pare-brise: 98170308
sous le capot BH23A78119521

La carte grise correspond à celui du pare-brise, j'ai déjà décoder le VIN pour l'autre je sais pas comment faire :(

En plus je suis emmerdé: je peux pas l'immatriculer, elle a eu un accrochage il y a quelque temps => procédure d'immobilisation
Elle a été réparée mais le garagiste de l'ancien proprio n'a pas daigné faire les démarches pour faire parvenir les papiers qui vont bien en préfecture donc je suis coincé...
J'arrête pas le relancer mais ça avance pas, je crois que le prochain coup de fil qu'il va recevoir serra de la part de ma protection juridique si ça continu.