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 Sujet du message: proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 5:08 pm 
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bonjour je vous presente vieux projet proto pour le drift , ses une smart roadster de 2003, suite a une casse moteur jai pri le parie fou de lui mettre un v8 318ci 5.2l de dodge.

voila les photos:
Image
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je vend ma dodge dart 1971 berline sans moteur le reste est complet mais dèmonter, pour toute question en mp merci


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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 5:23 pm 
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Je vois pas de photo :blink: mais un projet de dingue :woohoo:

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 5:42 pm 
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je cherche tous conseil pour prèparer le v8 a environ 300ch si possible


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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 6:12 pm 
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catarnum écrit:
Citation:
je cherche tous conseil pour prèparer le v8 a environ 300ch si possible


vire le 318 et met un 340 strocké à 416, facile comme tout finalement :lol: :lol: :lol: sinon tu jetes un kit Nos de 150 cv et hop...le tour est joué :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 6:16 pm 
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moi je partirai sur un chassis full tube ou un gros arceau car la :blink: ça risque d'être assez sympa :whistle:
ensuite un bon strocker et du matos Edelbrock et tu seras au dessus des 300 Hp
ou un 340 http://www.moparmusclemagazine.com/tech ... ewall.html :blink:
tu comptes mettre quoi comme pont arrière ? un de corvette ne serais pas plus adapté ?

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 7:47 pm 
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train de bmw serie M5 supporte l argement la puissance et le couple


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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 7:51 pm 
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ELLIOT écrit:
Citation:
moi je partirai sur un chassis full tube ou un gros arceau car la :blink: ça risque d'être assez sympa :whistle:
ensuite un bon strocker et du matos Edelbrock et tu seras au dessus des 300 Hp
ou un 340 http://www.moparmusclemagazine.com/tech ... ewall.html :blink:
tu comptes mettre quoi comme pont arrière ? un de corvette ne serais pas plus adapté ?





justement je fait un chassie full tube et un arceau en 60mm car rein ne te protege sur cette voiture.

je ne veu pas changer mon moteur car celui la je lai et il fonctionne tre bein


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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 7:53 pm 
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Alors une paire de culasse Edel, un ACC, pipe et carbu qui va bien ;)
http://www.summitracing.com/parts/edl-2 ... refilter=1 ;)

http://www.popularhotrodding.com/engine ... ewall.html

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 8:10 pm 
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Page où y a toutes les pièces pour ton bloc ;)
http://www.summitracing.com/search/depa ... e/5-2l-318

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 9:33 pm 
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catarnum écrit:
Citation:
justement je fait un chassie full tube et un arceau en 60mm car rein ne te protege sur cette voiture.


C'est homologué du diamètre 60 ???:whistle: :whistle: :whistle:

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 9:51 pm 
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nono540 écrit:
Citation:
catarnum écrit:
Citation:
justement je fait un chassie full tube et un arceau en 60mm car rein ne te protege sur cette voiture.


C'est homologué du diamètre 60 ???:whistle: :whistle: :whistle:


non :S

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Lun Déc 03, 2012 10:26 pm 
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60mm sera la nouvelle norme pour le drift ses en projet et pui je men fou car je ne fai pas de competition ses juste pour le fun


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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Mer Déc 05, 2012 2:51 pm 
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C'est con pour la dart :dry:

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Mer Déc 05, 2012 2:53 pm 
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c'est vrai que de partir de la dart aurait été plus fun ;) avec un esprit Sleeper

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 Sujet du message: Re:proto smart v8
MessagePosté: Mer Déc 05, 2012 4:22 pm 
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Localisation: finistère
déjà en config d'origine un 318 dans un p'tit truc comme ça c'est pas mal !!!


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