Concernant "l'Alsacienne", une vraie RT/SE, dont le proprietaire disposerait..de son bloc d'origine, donc rare, de nos jours..
L'Americaine, R/T ,boite meca, 440-non matching..
Je ne veux pas casser la vente de Sly, mais d'ici quelques années,
laquelle vaudra le plus.?

Maintenant, nous n'avons peut être pas la même façon de voir les choses, et la boite meca est peut etre un argument déterminant pour John, à lui de voir..

Francis la RT/SE alsacienne avec son bloc d'origine est très intéressante, mais John cherche un modèle pour sa sportivité, boite méca, 440-6... A voir ! L'américaine est aussi une superbe RT/SE :



Personnellement j'adore la Chally alsacienne et je me garderai bien de le dissuader de choisir celle-ci, je suis la pour l'aider à trouver THE bonne voiture :) et quand c'est une Chally c'est palpitant :P

Elle est belle, c'est sur ..

Lol un investissement ..prend une 911

47000 euros oui elle est belle mais trop cher pour le marché français tu ne la revendra jamais ce prix ...demande à mario
De plus tu cherches de la sportivité une challenger c'est pas vraiment sportif comme voiture même avec une boite manu je te conseille vraiment d'essayer avant d'acheter ;) et de partir sur une voiture trop cher à crédit car tu pourrais être dessus

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challenger 70 440 RT

+1
Ça c'est certain ce n'est pas de l'investissement à ce prix là, oubli cette idée. Vois juste ton plaisir.

440-6 pack en pistol grip on peut quand même pas faire beaucoup plus sportif pour du stock.. surtout s'il a un pont mi-court/court.
Pour se foutre de travers dans le fossé ça suffit largement :lol:

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Chally 70 SE 383 Magnum Plum Crazy!

yvo écrit:


Yvo, désolé mais ç est sur qu une caisse a 25k€ se vendra tjs mieux qu une a 60k€ mais.... Des caisses à 60k€ sa se vend! Je connais un gars personnellement qui acheté une Cadillac 59 a 100000€ ..il l'a pas trouvé aux Us mais en Europe!
Ç est sur que les ventes sont plus longues...
Une 911 ç est juste incomparable. A la base s il partait sur une MOPAR ç est qu il voulait un vrai machine de caractère et pas un flat6 asthmatique.. Même si tiens le pavé et que sa marche vraiment bien, on est très loin de l'identité mopar! Loin de l identité de la challenger!!!

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Dodge Challenger 1971 RT 340

Lol Le coup de la Porsche c'est du second degré je ne compare pas ...;)
juste une chose on achète pas une chally pour de l'investissement

Pour le prix il y des voitures qui parte à des millions d'euros et après ? Une challenger 70 440 RT se vend 35000 37000 en France après libre à chacun ;)

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challenger 70 440 RT

A bon? Si bas?

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Dodge Challenger 1971 RT 340