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MessagePosté: Mar Mar 26, 2013 8:43 pm 
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c'est un autre style de conduite comparé à une 'Cuda.
Je pense que je vais me traîner façon pépère non pas parce que ça ne marche pas (110 de croisière sur la 4 voies, dans le confort) mais parce qu'il faut être toujours vigilant avec le dirigeoir (tenue de cap aléatoire sur mauvaise route).
Bien anticiper les freinages me semble aussi être une nécessité.

Ce qui est bien c'est que j'ai tout à découvrir sur cette auto.

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MessagePosté: Mar Mar 26, 2013 8:50 pm 
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seraph écrit:
Citation:
Bien anticiper les freinages me semble aussi être une nécessité.


Tu peux préciser? Parce ça a beau être des tambours, ça vient d'être refait, non?


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MessagePosté: Mer Mar 27, 2013 8:21 am 
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ça ralenti bien mais faut mettre du jarret. En tout cas ça freine en ligne.

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MessagePosté: Mer Mar 27, 2013 9:59 am 
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seraph écrit:
Citation:
ça ralenti bien mais faut mettre du jarret. En tout cas ça freine en ligne.


Les freins ne sont pas assistés, ou l'assistance a vu des jours meilleurs?

En tous cas, acheter une auto de la même année que la naissance de l'Eurovision, ça témoigne de ton attachement à la chanson française!!!


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MessagePosté: Mer Mar 27, 2013 12:39 pm 
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seraph écrit:
Citation:
c'est un autre style de conduite comparé à une 'Cuda.
Je pense que je vais me traîner façon pépère non pas parce que ça ne marche pas (110 de croisière sur la 4 voies, dans le confort) mais parce qu'il faut être toujours vigilant avec le dirigeoir (tenue de cap aléatoire sur mauvaise route).
Bien anticiper les freinages me semble aussi être une nécessité.

Ce qui est bien c'est que j'ai tout à découvrir sur cette auto.
je vois bien de quoi tu parle ,j'ai le meme comportement avec la regence :)

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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 10:32 am 
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fbernard écrit:
Citation:

Les freins ne sont pas assistés, ou l'assistance a vu des jours meilleurs?

En tous cas, acheter une auto de la même année que la naissance de l'Eurovision, ça témoigne de ton attachement à la chanson française!!!


En 54 l'assistance de freinage est de série sur les NY (option sur Windsor)


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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 10:45 am 
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suite ... (C'est extrait de http://www.imperialclub.com/Yr/1954/Leader/Page00.htm )

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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 7:23 pm 
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Merci Phil. Zoot m'avait déjà donné le lien pour tous ces docs.
Je ne dis pas que c'est pas assisté, juste qu'il faut "conduire autrement". Cette auto ralenti bien et en ligne, faut juste que je repense un peu les distances de freinage.;)

Phill, si tu sais où je pourrais trouver un manuel technique pour 54 je suis preneur.

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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 7:53 pm 
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Yena plein ebay :

http://www.ebay.com/itm/150993766766?it ... em&vxp=mtr

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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 9:44 pm 
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Ouais Zoot, c'est exactement celui là que j'aimerais, mais... il est vendu. :(

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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 9:50 pm 
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Pascal, il y en a à vendre sur amazon, repro et d'époque.


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MessagePosté: Ven Mar 29, 2013 10:10 pm 
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Seule solution Ebay en effet. Soit en papier, soit en CD
J'ai le 52 et le 55 en pdf mais pas entre .........

ça rame un peu en ce moment .........

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MessagePosté: Sam Mar 30, 2013 11:24 pm 
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Seraph, sur le lien que j'ai posté, il y en avait plusieurs à vendre... :whistle:

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MessagePosté: Lun Avr 01, 2013 7:00 pm 
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Premier roulage par ce magnifique 1er avril... glacial ! :S Image

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MessagePosté: Lun Avr 01, 2013 7:03 pm 
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120 bornes de plaisir. 'tain quel pied de rouler en ricaine. ça faisait trop longtemps.:woohoo:

Oui, je sais, j'me la pète mais ce sourire béat ne me lâche plus.:lol: Image

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