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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Mar Jan 17, 2017 9:09 pm 
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Pourquoi mettre des moyeux debrayable sur un permanent? Normalement ca se met sur un 4x2 enclenchable 4x4, afin que lorsque tu roules les roues avant n'entrainent pas les 3 arbres, le pont, et une partie de la BT. Car la si tu montes ca sur ton 4x4 permanent, pour avancer tu es obligé de te mettre la bt en "lock" du coup ca entraine tous les arbres avants par le biais du moteur mais ca n'entraine pas les roues


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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Mar Jan 17, 2017 10:19 pm 
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meuh non mon cher greco mon crewcab est un 4x2/4x4 la boite est une np205 debrayable le pont av est un dana60 debrayable lui aussi. :whistle: je suis juste tombé sur un controleur zelé qui flippait de passer le vehicule sur le banc de freinage... ce du une mauvaise experience precedente ;certainement avec un 4x4 full time ou une transmission integrale :whistle: :whistle:

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Mer Jan 18, 2017 7:55 am 
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Hé les gars, ça vous dérange pas de me pourrir mon sujet avec vos 4x4 de merde :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Mer Jan 18, 2017 8:11 am 
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:mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Mer Jan 18, 2017 8:47 am 
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nono540 a écrit:
Hé les gars, ça vous dérange pas de me pourrir mon sujet avec vos 4x4 de merde :mrgreen:


ben le projet Bara 3.0 c'est pas ça ?

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Mer Jan 18, 2017 10:31 am 
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Joli remarque une cuda sur un chassis de TRUCK avec un lift de fou et un 512 tapé avec tes compétences en ferraille ça doit pouvoir se faire :dance: tu nous fait ça quand NONO? :whistle: :whistle:

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 5:21 pm 
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Des news...enfin reçu mes nouvelle jantes, mortelles 8) , 18 x 10,5 à l'arrière ça commence à faire large :mrgreen: montage OK, ça passe encore vers les lames arrières mais j'avais décalé ces dernières d'1 pouce vers l'intérieur donc pour ceux qui veulent commander les mêmes il faudra faire la modif'.

Je vais faire monter des pneus de 295 pour les représenter et voir si je dois pas travailler les passages de roues extérieurs afin de faire passer les monstres :?

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 5:39 pm 
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Houla c'est du grandiose là :clap: j'attends de voir avec les gommes :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 6:00 pm 
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Ca sent le Rota commandé chez Drift Shop ca non :D ?

En tout cas ca en jette !


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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 6:30 pm 
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Non s en est pas ;-)

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 6:33 pm 
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ca en jette

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 6:39 pm 
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Je pense Àvec un et proche de zéro ça passe sans modifier sur b body

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 8:33 pm 
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j'en parlais avec Elliott justement sur facebook et je lui ai montré des similaires sur drift shop ^^.


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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Sam Jan 28, 2017 10:37 pm 
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Magnifique avec les etriers derrieres! :clap:

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 Sujet du message: Re: Barracuda 73 - protouring
MessagePosté: Dim Jan 29, 2017 8:45 am 
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Des Rota à 300 euros pièce, certainement pas :?

Ce sont des Circuit Performance CP 32 - 18 x 10,5 - ET 22 mm pour l'arrière et des 18 x 9 ET 20 mm pour l'avant, commandées chez NL Motoring : 480 $ les 4 livrées chez le fu :dance: pour le rapatriement en France, je garde ça secret :wink:


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