J'ai lâché déjà 1300 euros de piéces.. villebrequin, joint et cie ... je me voit pas racheté un nouveau moulin alors que celui là avait été refait à neuf.
merci quand même

...Salut gars!As-tu schouffé là?
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php

_________________
Mopar classic: 1967 Dodge Dart GT 318ci
work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2

j'crois que ton garagos t'as pris pour un ricain a ce prix là,pour tes coussinets prend direct aux us ça vaut peau de balles.

_________________
>>

1300e pour un slant6?? mais t'es pas mazo??

excuse d'être si direct, mais a se prix là, c'est clair qu'il t'a pris pour un gros ricain plein de tunes !

t'aurais mieux fait de le balancer au ortie et pour 1300€, t'aurais un bon v8 en excellent état !

et pour moins chère même ;)

_________________
Dodge B250 daily driver

je connait pas trop la valeur des pièces, il y a les coussinets de bielles 130 euros, le vilebrequin a rectifier 500 euros, les joints moteurs, plus la main d'œuvre qui s'ajoute au 1300.. quand tu t'y connais pas trop en meca tu te fais doucement enfiler je croit,
vivement d'avoir un garage pour bricoler..

pochette de joint moteur complète (jusqu'au joint de queue de soupape) acheté 129€ livrée chez moi en 1 semaine par moparshop

pourquoi rectifier un vilebrequin??

un vilo neuf pour un 340 sa vaut 316€ en neuf de chez neuf
ref moparshop :ESP-103404000

coussinet de bielle pour SBM 87€
ref moparshop : FEM-8-7125CH

donc pour slant6 sa doit être encore moins chère.

quand a la main d'oeuvre, chez moi l'heure de méca est a 51€


et puis question : ton moteur, avant de l'emmener chez ton "mécano", il tournait correctement?

t'a vu les pièces défecteuse de toi même avant qu'il ne te les changent?

_________________
Dodge B250 daily driver

Oui il y avait bien un coussinet de mort, aprés le bruit c'était pas flagrant, vu que je suis un peu dur de la feuille, mais çà me parait bizarre qu'il veuille m'entourlouper à ce point.
Aprés tu me dit qu'un vilebrequin coute 300 euros, quand je voit que je paye 500 euros la rectif..je lui poserai la question, c'est toujours un peu dur quand tu connais pas grand chose en meca.. sur certain truc çà va, mais pas sur tout.

ba j'y pigeais pas grand chose non plus avant, mais a force de lire les forums, les RTA, je connais un tout petit peu.

sinon, quand je te donne le prix d'un vilo, c'est juste que j'ai regardé sur le site moparshop, la ou je commande mes pièces, rien de plus.

sinon, pourquoi ne commande tu pas les pièces toi même? au moins la dessus, il ne pourra pas prendre sa marge ;)

_________________
Dodge B250 daily driver

Et bien j'espere que ds quelques temps çà sera pareil pour moi.
je vais lui demander les ref pour les coussinets, car apparemment on les trouve pas en france en ce moment.
dans les 1300 euros de piéces il y a aussi la distrib..

FRANCKY50 écrit:
16.50 euros HT (24 dollars) une distrib Cloyes...25 euros dans ta boite aux lettres, livrée par la poste...Ca doit pas être ça qui coute le plus, dans tes pièces !:whistle:

_________________
We are Anonymous...

Non non il y a plus, dans la distrib il y avait les 2 galets + la chaine .. je suppose que c'est plus cher que 25 euros.
de tt façon je checkrai la facture détaillé des pièces.

taratatatata !

fox a raison,; regarde !

CLEVITE / PERFECT CIRCLE Pièce # 93022



et tout sa, sa vaut 17€ sur rockauto !

j'insiste, ton pseudo mécano est en train de se faire une sacré marge !

_________________
Dodge B250 daily driver

JE SUIS SUR LE CUL

Freddy écrit:
J'arrête pas d'vous l'dire...:whistle:
:P

_________________
We are Anonymous...

Bordel de merde:blink: , comme t'es en train de t'faire emphysiquer :S ...vas y frankie s'est bon, vas y frankie s'est bon bon bon..

_________________
Dodge Dart GT 68 273 ci auto
http://www.andillyforge.com/