nono540 écrit:


T'as intérêt que ça roule pour mi-juin hein:angry: !
Allez courage Nono, ça va le faire;) !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

max écrit:


Ha bein là, faut pas rêver mon Max, c'est mort de chez mort, 2 semaines pour refaire le vilo, remontage moteur, démarrage etc...on est loin, très loin...et j'ai une famille à m'occuper, ma femme commence sérieusement à en avoir plein le dos de ce tas de ferraille, donc semaine prochaine vacances dans le Sud et basta :lol:

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

c'est ça aussi la passion des bagnoles ... faut savoir preserver sa famille !!!.... histoire vecue;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Ou pas... :lol: :lol:

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Beaucoup croient en Dieu, moi, je crois en MOPAR...

POUWAHH!! ce taff de malade :blink: elle est parfaite, j'ai rien d'autre à dire. Bravo :pouet:

Commande Summit reçue, vilo chez le rectifieur ce jour, c'est reparti pour de nouvelles aventures :pouet:

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Des news du rectifieur, le vilo est OK et restera en cote Std, il va juste faire un toilage pour la semaine prochaine :) :) :)

Ce matin j'ai reçu ça...une énorme pipe DART avec Carbu 950 cfm double pompe méca, ça sera plus simple à régler que la dual ;) notez les bossages pour monter le Nos :evil:

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Rien que de bonnes nouvelles, surtout au sujet du vilo. :)

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

j'aime bien la couleur de l'anodisation du carbu. et bonne nouvelle pour le vilo;)

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if it ain't a mopar it's pure shit

Un Proform !!! Chouette matos

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Page blanche !!

Peter écrit:


Ha oui, très très beau en effet :woohoo: :woohoo: , c'est mon pote le pat' de Nancy qui m'a vendu l'ensemble à un prix très très canon :) :) :) , ça va me coûter un max de bières à notre party de Juin :S :S :S

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Magnifique pièces ! Pat' ? C'est pas le proprio d'une nova mauve qui est dans les 10 secondes ?

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Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

ELLIOT écrit:


Pat' Michelini himself...yes...;)

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nono540 écrit:


Je pense t'en devoir aussi, ça s'équilibre un peu :P .

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déterrage du sujet, après 6 mois de silence radio, le projet revient en piste :lol: , faut dire qu'à force de voir des bel air 55 2 doors HT de folie lors de ma dernière épopée en Cali' ça m'a donné un peu de motivation pour rataquer (pour la Nième fois) ma bête à chagrin :blush: , on reprend où ça s'était arrêté en mai avec le 540 en pièces détachées suite à mes soucis de limailles d'alu :( .

J'ai donc repris à 0 le bloc avec les habituels trucs pas bandants : démontage des bouchons de galeries de graissage, démontage des paliers d'ACC, nettoyage des conduits, passage de taraud dans tous les trous etc...que du bonheur :lol:, j'attaque le vif du sujet avec le montage de la goujonnerie de vilo et le contrôle des jeux de palier au plastigage, j'en ai acheté un lot chez rectif 2000 via Ebay, comme ça j'en ai d'avance ;)

Voilà une tite photo de la bête...

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