non chez un copain mécano qui fait que de la voituire us pas de problème avec le pont en extérieur ;) ;) ;)

Et ben, super taf, c'est drole a chaque fois que tu raconte ce que tu fais ca a l'air d'une simplicité folle :P

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'68 Coroner

et non tu sais très bien filex qu'il faut du temps et du courage pour restaurer des voitures comme les notres ;) ;) ;)

Oui ca c'est clair, j'en sais quelque chose :P

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'68 Coroner

kerozen écrit:

Mon 2 colonnes 2.5 tonnes OMCN est sous mon appenti depuis 4 ans, aux intempéries, sable de sablage, poussière, humidité, brouillard, pisse de chat etc...pas un pète de jeu :lol: :lol: :lol: , je change l'huile régulièrement et il faut quand même avouer que le taux d'usure est pas le même que dans un garage pro qui tourne bien :S

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"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967

charger 440 écrit:


ah oué je vois où ;)
c'est un vieux loup de mer celui là hein

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La chute n'est pas un échec. l'échec c'est de rester là où on est tombé.

enoss écrit:
C'est toujours mieux qu'un vieux mou de l'air...:lol:

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We are Anonymous...

sortie danc le secteur de beaune ;) ;)

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des suisses en déplacement ;) ;)