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salut ,bienvenue a toi et a ton general
pour mon charger je suis passé par six pack speed shop plancher,coffre .......(prix us et port uniquement belgique france)un gars vraiment tres honnete ;) bon courage pour la suite.:pouet:
franck.

Salut les gars,
Est ce le que chassis du CHARGER R/T est le même que le modèle normal. Je demande ça car j'ai vu sur le net "truemusclecar.com" des dodges remontés avec des moteurs 440.
C'est sùr, c'est moins chère qu'une R/T avec moulin d'origine mais bon.
Est ce que c'est bien de mettre un moteur 440 au lieu d'un 383.
Le bruit moteur d'un 440 est t'il plus sympa qu'un 383?
A+;)

c'est quasiment la même famille de moteur, il y a peu de differences, le look c'est kifkif, le son idem et les performances sont légèrement supérieures sur les 440.;)

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Super état ta voiture! Je suis pas un fan des siège baquet, mais globalement, elle est vraiment sympa! :woohoo:

Un truc me turlupine.... Pourquoi y a-t-il 17 000 vélos dans ton garage ? :lol:

c'est parce que j'ai un garage moto et je fais aussi de la location de scoot et de velo :P

voila pourquoi les 17000 velos :lol:

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est ce que j'aime les amerlocs ? :P

a fond :pouet:

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Pffffff, il manque tout l'allumage...:dry:
J'décooonne :P !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

pour l'allumage pas assez de place :pouet: :pouet:

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