Dans ma "jeunesse", j'ai eu une Alpine A310 montée en 345/35 R15 Pirelli P7 et pourtant une vrai savonnette sur le mouillé. Les grosses largeurs c'est surtout bon pour la piste.

Pour revenir au largeur de pneu, dans ma "jeunesse", j'ai eu une Alpine A310 montée en 345/35 R15 Pirelli P7 et pourtant une vrai savonnette sur le mouillé. Les grosses largeurs c'est surtout bon pour la piste.

Northcuda écrit:


ouhlà Pierre!! tu vieillis!!! tu commence à radoter!!! :P :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon: :boufon:

Northcuda écrit:


sur le mouillé de l'extra large c'est plutôt contre indiqué , sur une A310 en plus !

didier pironi disait que sur le mouillé il ce faisait mettre par les 2 cv quand il était avec sa 911 turbo , à cause des pneus et du comportement fantaisiste des premières 911 turbo !

" le mouillé..., c’est dans la tête ! " :P dixit le "Joe Bar Team" :lol:

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FEEL THE POWER !!!

Romain The Viril écrit:

exact !!!:lol: , si tu as le traczire ; restes couché a la maison le temps que ca seche !!:lol: ;)

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

Romain The Viril écrit:
Bin écoute, pour avoir testé y'a pas trés longtemps, je dois hélas te faire une révélation: c'est pas que dans la tête !! :P :P

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We are Anonymous...

Bon, perso, je chome pas, dès que j'ai du temps libre c'est sport et Coronet pour moi.

L'envie m'a pris vendredi de poncer le "01" et le drapeau... et l'envie m'a pris de la repeindre.


Resultat un pote est venu m'aider, en 7h tout était fait, polyuréthane au compresseur, 1l de peinture, et voila ma voiture qui commence a ressemble a quelque chose (plus je la voyais avec ses décors plus ca me dégoutait)

et voila :










J'en ai profité pour demonter mon panneau de portière passager, la fenetre coincait pas mal, j'ai bien graissé le tout, c'est mieux mais c'est pas encore parfait.


Autre modifs, j'ai récupéré une scie sauteuse, cet aprem' j'attaque le dashboard, ca va chier !!!



J'ai repassé 3 commandes :
- Summit : compteur tours Auto meter + moyeu de volant (le dashboard noir avec le volant grant et les manos neufs ca va etre grandiose !!!)
- MTK : interupteurs aviation pour les manos + coupe circuit avec clefs a la batterie )
- Ebay : kit de 11 joint pour toutes la voiture, j'ai franchi le cap, mais ca fait mal au porte monnaie...


cette voiture me coute un bras, mais je l'aime !!! :love:




Et puis, plus je bricole dessus, plus je vois ce qu'elle me cache, elle est quand meme bien mastiquée, mais tout est vachement bien fait au final, alors, peut on reprocher ca a une voiture de 43 ans... [:autofrancaise1l43:7]



Je vous tiens au jus pour le reste !!

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'68 Coroner

du coup tes jantes ne suivent plus avec la voiture... tu me les donnes??? :P :P :P :P :P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo

cherche pas fanfan tu vas finir avec mes jantes:lol: :pouet:
Elle commence a avoir de la gueule cette coronet un capot moteur un peu plus provoc et c'est une bombe

RAF383 écrit:



EXTRA !!!!!


POWWWW :woohoo: :kiss:

Merci !!

fanfan écrit:


Je vais les vendre courant le mois.. ;)


kiki écrit:



Tu ne crois pas si bien dire...



Pour ceux qui suivent, j'avais commandé mes hood pin dans mon dernier colis, je les ai donc recu il y a de cela 10 jours... forcément je ne pouvais pas les laisser dans le colis..






Je suis allé a Madness il y a une semaine, et au passage j'avais demandé combien il me prendrait pour me les monter, il m'ont répondu qu'il ne le faisait pas eux meme par peur de foutre en l'air le capot.
J'ai trouvé le défi sympa, alors je me suis lancé a 14h30 aujourd'hui.



Résultat : J'ADOOOOOOOOOOOOOOORE :love: :love: (je vous prendrais des photos de la finition, ca en jette, j'ai vraiment fait ca avec soin, tout a été mesuré au pied a coulisse, je dois vous avouer que je suis assez fier de moi.











Elle va avoir la gueule musclée que je recherche !!


Du coup j'ai pas eu le temps de faire mon dashboard, je fais ca jeudi.

La semaine prochaine c'est la bande noire a l'arrière et le logo 360 qui coupera la bande sur le coté (j'ai eu l'idée d'acheter les chiffres dans un magasin d'acastillage, vous savez ils vendent des lettres et chiffres pour donner un nom a son bateau, suffit que je prennes les chiffres 3-6-0 :p )


et dans deux semaines, je commencerais a rechercher, soit des jantes Nascar, soit des American racing en grande taille, a voir...

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'68 Coroner

Bravo Filex, Elle a bien meilleure gueule comme ça ;)

Manque peut être juste un scoop, ( ...ou deux http://images.forum-auto.com/mesimages/527016/1968-Dodge-Coronet-Blue-fa-rt-sy.jpg ) et le capot en noir mate, et encore, c'est pas necessaire :)

Pour le 360 sur la bande arrière, perso, j'essayerais de garder une police d'écriture type d'origine, même si c'est pas celle qu'il y avait sur les coronet de 68, ça ferra plus propre ;)
http://www.performancecargraphics.com/Stripes_Lettering/GTX_Road_Runner/71-74_GTX_RR_Fenders.htm

Ou alors, comme ça... (...si jamais tu comptes change de bloc)
http://www.performancecargraphics.com/Stripes_Lettering/Coronet_RT/69_Bumblebee.htm


Bref, de toute façon, je pense que tu va faire une chouette caisse B)

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FEEL THE POWER !!!

kiki écrit:



j'ai les mêmes!!! je vais pas reprendre les mêmes que même!!! voyons!!!! :P :P :P :P :P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

@ Filex: tu fais du beau travail!!! ça prend vraiment forme!!!

J'ai le droit d'essayer quand même on sait jamais si t es bourré sur le forum tu pourrais te tromper et les acheter, allez j'arrête avec ça:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Pour la coronet magnifique , tu fais du super boulot j'attends de voir le résultat final en tt cas t'as du gout je suis tes post avec grand plaisir.
J'ai vu que l'electricité y en avait plus ds ta caisse c'est toi qui va tout refaire?