kustom 13 a raison. Le 98 est meilleur pour les moteurs à haute compression. Le 95 peut fonctionner avec les moteurs à rapports volumétriques réduits introduits à partir du millésime 1972, époque à laquelle fut introduit aux USA le carburant ordinaire à 91 d'indice d'octone à teneur réduite en plomb. ;)
Pour ton bruit, il est difficile d'avoir un avis sans l'entendre. Le cliquetis vient t'il des poussoirs ? D'une mauvaise combustion à l'accélération ? d'une fuite à l'échappement ?
Pas évident lorsque l'on a pas l'oreille à côté...
_________________ Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop
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