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 Sujet du message: Re:Bonjour à tous
MessagePosté: Lun Fév 13, 2012 11:13 am 
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Enregistré le: Sam Avr 28, 2007 6:30 pm
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Phil : j'allais le dire : Forza "four hemi banger 203"... :P

Ford n'a en effet jamais utilisé l'appellation Hemi, mais cela ne les a pas empêché d'en produire afin d'homologuer en compète ce genre de moulbif. Quant au V8 Flathead Ford, il ne date pas de 1947 mais de 1932, sinon, le hot roding n'aurai jamais existé ! ;)

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 Sujet du message: Re:Bonjour à tous
MessagePosté: Lun Fév 13, 2012 6:13 pm 
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darkdog écrit:
Citation:
un peut d'histoire (pompé sur le net)
pour le premier V8 c'est FORD avec le fameux FLATHEAD inventé en 1947,CHRYSLER à fabriqué le 331ci début 50's (1951 pour être exact).
.


niet kamarad!

tu oublies la Darracq V8 (1905)

Image


et la De Dion V8 1912?
qu'est ce que t'en fais de la De Dion V8 1912

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 Sujet du message: Re:Bonjour à tous
MessagePosté: Mar Fév 14, 2012 12:24 am 
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Sans oublier le V8 Cadillac, le Chevrolet en 1915, le Lincoln en 1917. Et j'en passe d'autres avant 1932.

Le Ford est surtout le premier V8 à motoriser une voiture populaire, même s'il est issu du croisement par vilebrequin interposé de deux blocs quatre cylindres, d'où la présence de deux pompes à eau et de quatre durits entre le moteur et le radiateur.

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 Sujet du message: Re:Bonjour à tous
MessagePosté: Mar Fév 14, 2012 4:26 pm 
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en gros vive le HEMI les gars :lol:

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 Sujet du message: Re:Bonjour à tous
MessagePosté: Mar Fév 14, 2012 4:47 pm 
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Des Hemi, on en croise pas souvent pas ici vu le prix au kg de fonte de ces engins là ! :P On est quand même au moins trois à avoir mis pied dedans avec ce truc sous le capot posé devant not' pif !

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 Sujet du message: Re:Bonjour à tous
MessagePosté: Mar Fév 14, 2012 11:53 pm 
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Enregistré le: Dim Aoû 21, 2011 11:00 pm
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Pour vouloir mettre un Hemi dans sa tire faut soit etre très ambitieux, soit avoir un très gros porte monnaie, parce que vu le prix des pièces...



Ou un Hemi actuel a la limite, mais niveau charme c'est plus pareil..

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