quand est ce que tu la strokes ?????? :lol: :lol:

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Salut et bienvenue !!
Vraiment Super ta caisse !
Profite en un maX !!!

LEPLUM écrit:


Sa va pas tarder !!

vandura écrit:



c'est pire :woohoo: :woohoo: :hic: :evil:

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Page blanche !!

peter61120 écrit:


c'est pire :woohoo: :woohoo: :hic: :evil:[/quote]

oué, et sa ce soigne pas, il n'existe pas de pacht pour sa, et tant mieux!! :P

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

bravo pour ton acquisition chouette voiture il va bientot n'y avoir que ça sur ce forum:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :whistle: viens faire un tour au BOB avec tu verras joe lindien:whistle: :whistle: :whistle:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

je vois que maintenant que tu as créé un topic:woohoo:
bienvenue ici

et correction la mienne c'est une Sport Fury pas une Fury III :P çà change tout:lol:


au fait tes problèmes électriques tu en es où?

salut virgile ;)

michel écrit:


Wouhaou!! 2 mots et un smiley!! Michel se lance dans le roman fleuve:lol: :P

superbe ta caisse!!

Merciiiii a tous! :P C'est clair que c'est une drogue ces voitures! Je peux pas m'empêcher d'aller la voir le matin avant d'aller au taff! :kiss:

LEPLUM écrit:


Si j'avais 2000$, j'en ferai bien un petit 496ci :lol: On verra par la suite.. J'ai d'autres frais plus important sur la voiture. :)

dodgefred écrit:


C'est quoi ? :huh: C'est qui ? :dry: :)

dizen45 écrit:


Merci Fred, héé je le sais que c'est une sport fury hein! :lol:

Pour mes stûût d'élec, boh, j'y arrive pas trop, ici ça va plu ou moins, mais je dois toujours avec un prob lié au contact.

Puis on le voit sur la vidéo, mon feux a l'extrème gauche est en permanence en STOP, donc dès que je met les phares, les deux filaments s'allument. Par contre, si je freine, les trois autres s'allume en STOP comme il faut, mais cette même extrème gauche s'allume seulement en feux de route. :huh:

J'ai inversé les fils pour voir, ça change rien.. donc bon. Je suis a cour d'idées.

Quand on regarde a partir du schéma elec, ça semble pas correspondre vraiment, ça sent la bidouille quoi.

J'ai ré-isolé au moins 30 fils sous le tdb..pontage par ci pontage par la... Je peux vous dire que quand je l'arrête, je débranche la batterie! C'est la première chose qui sera faite d'ailleurs. Virer toute cette merde et recommencer, mais je le ferai avec un ami, je suis incapable de faire ça seul.

Ou alors en acheter un neuf, mais je trouve pas de vendeur, Chris je pense m'a dit a Gedinne que ça se faisait, mais chère.

Guss écrit:


Hum les soucis électriques... Bienvenu au club l'ami :P

regarde ces pages du catalogue Yearone, je pense que tu trouvera ce qu'il te faut ;)
http://www.yearone.com/pco/1_0210/t1.asp?page=184

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FEEL THE POWER !!!

HemiWhyNot écrit:


la politesse mon ami , la politesse :)

mais je peux faire plus long hein mais ça va servir à rien parce que ce sera pour rien dire :lol:

Romain The Viril écrit:


Merci pour ce lien Romain! ;)

C'est intéressant en effet, il y a de tout, par contre 'tain c'est chère !!!!

Bon, je viens de taffer un peu dessus, j'ai nettoyé des masses, j'ai changé quelques ampoules, j'ai encore trouvé deux trois cable dénudé :whistle: que j'ai bien vite regainé... Et mon feu AR s'est mis a aller comme il faut, sans que j'y touche vraiment! :huh: Certainement une histoire de masses qui foutaient la merde quelque part... je sais pas...

Le dernier problème que j'ai encore, c'est quand je freine et que je met le cligno a gauche, a droite ça va, mais a gauche, c'est trop lui en demander! :lol: ça ne clignote pas. Et la honnêtement ça me dépasse quelque peux.

Quand tu ne freine pas il fonctionne bien ?

il fonctionne a l'avant ?

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Page blanche !!

Guss écrit:



Chez YearOne avec le code MOPARTS15, tu as 15% de ristourne, et au delà de 500 dols, 5% en plus. leurs faisceaux élec sont d'une très bonne qualité voir une des meilleures.