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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 8:43 pm 
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Mopar fan confirmé
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;) welcome solange avec ta superbe plymouth Image


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 8:50 pm 
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Enregistré le: Mer Fév 16, 2011 8:57 pm
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Salut à toi! Dit moi t'est vraiment une vraie fille pour de vrai? Non parce que j'en ai encor jamai vu dans le coin! :lol: !!!! bon revenont au but premier de se forum... plutot cool ta caisse mais deux portes de trop pour moi.


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 8:57 pm 
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Enregistré le: Mer Jan 25, 2012 6:24 pm
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merci oui je suis une fille mais un vrai garçon manqué! ;)

Ah c'est vrai un autre look à l'arrière les coupé Sport Fury 2 portes que j'adore aussi mais j'ai un penchant pour la berline!:blush:


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 8:58 pm 
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Enregistré le: Mer Jan 25, 2012 6:24 pm
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Je suis un peu perdu dans votre forum j'aimerai bien vous présenté ma collection conçernant ces modèle...un peu folle je vous l'avoue! :P


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:01 pm 
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ET ou :lol: ça c'est bien les filles ça pense toujours aux gosses:lol: :lol: :lol: bienvenu mademoiselle


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:04 pm 
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wahou une fille, jeune, avec un model full size qui va bien...
Bravo!
Si c est pas beau ça
Bienvenue à toi!

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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:07 pm 
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Enregistré le: Mer Jan 25, 2012 6:24 pm
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Pour mon cas je pense a toutes ces Fury sans blagues j'ai plus de 6 000 photos dans mon forum ! Mes gosses sont mes Fury! :)


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:11 pm 
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Enregistré le: Mer Jan 25, 2012 6:24 pm
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Merci K J cela fais des années que je me consacre à ces modèles mon rêve c'est réalisé...
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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:24 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:55 am
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Welcome à toi et à ta moumoute;) as tu deja essayé la cool seabody attitude??
Eh c'est pas parce que c'est une donzelle qui roule en "LANDYACHT" qu'elle ne va pas se faire bais... enfin
bisutér!!! au fait as tu déja essayé la trés confortable banquette? il y a de la place sur le parking du BOB....:whistle:

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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:37 pm 
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merci pour l'accueil...mais non pas touche! :P


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:45 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:55 am
Messages: 14057
Localisation: sur la terre planet earth
ah c'est bien tu as de ' humour!!! c'est courant de chambrer les nouveau-elles venues:lol: alors
maintenant on va causer de ton moteur 360 avec carbu 4 corps? as tu le syteme spark electronic control ?
Une espece de boite en plastoque noir collé au filtre a air;)

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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:54 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 10:13 pm
Messages: 3044
C est beau de realiser ses reves, et il le faut!
Profites en un max avant que le litron d essence arrive à 2€...
Ça me rappel la chrysler cordoba 76 avec un 360 que j ai faillit acheter avant ma premiere dart,
Mais faut dire que la Fury a bien plus de gueule, mais bien plus rare en France

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TLBT SPIRIT


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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:55 pm 
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Enregistré le: Mer Jan 25, 2012 6:24 pm
Messages: 32
Et bien comme tu peux le voir, j'ai pas encore poster les photos du moteur::blush:
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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 9:57 pm 
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Oui j'en profite ;) c'est vrai j'en avait encore jamais vu dans les expos et c'est ce qui m'a donner l'envie d'en avoir une!:blush:
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 Sujet du message: Re:Plymouth Fury Solange
MessagePosté: Mer Jan 25, 2012 10:00 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Haaa, les moteurs de ces années là, avec la poulie de renvoi et les doubles courroies...
Y'avait ça sur mon 440 de 77...J'avais rabaissé la hauteur de ce renvoi, pour diminuer la longueur des courroies, justement...
Si les courroies ne sont usées de la même manière, y'en a toujours une plus tendue que l'autre, et donc une qui "déraille" dés qu'on prend des tours...
Ca marche d'ailleurs trés bien avec une seule courroie...(comme j'avais fait sur ce 440, justement...)

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