Et on continu sur le capot , donc cette fois-ci , c'est la bonne , on fait le capot définitif !!
On commence par bien cirer et lustrer le moule , et petite technique du Maitre , pour ratrapper les petits default dans le moule , utilisation de la patte a modeler qui est lissé a la cire
Shot at 2012-05-26
puis on prépare les differentes fibres , donc comme prévu ça serra racing , 1.5 mm d'épais , poid estimé 6 kilo grand max !! :pouet:
Shot at 2012-05-26
a partir de maintenant , commence un marathon , parce qu'avec la chaleur qui fait (dans le garage , 50°C :blink: ) tout les produit durcisse très vite :S
Pour avoir une belle couche de Gelcoat , application au pistolet ... et sans pause !!!
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dans les angles on rajoute une couche de gelcoat au pinceau pour avoir une bonne épaisseur
Shot at 2012-05-26
Une fois le Gelcoat "amoureux" ;) , comme pour le moule , on commence par faire les angles délicat au mastic armé .
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et on attaque la resine, une première couche ...
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...puis la fibre ...
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etc etc ...
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Les renforts pour les Hoods Pins
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et c'est fini !!
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Encore deux semaines de séchage et on démoule pour mettre les renforts alu et il pourra , après un vrai mon séchage hors moule , être peint !!
Enfin une journée comme on les aime quoi :pouet: :pouet: peu etre un peu chaud , mais on va pas se plaindre après les temps pourrave que l'on a eu :whistle:
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