cooper84 écrit:
Un p'tit coup de pinceau avec de l'encre de Chine, et hop...l'encrage est fait...Par contre, tu dois parler des points d'ancrages, je suppose...;)

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We are Anonymous...

Fox écrit:


Merci Fox de préciser, car la dernière fois que j'ai fait de l'encrage remonte à loin !! Sinon, pour répondre à Cooper, on peut tout faire, du diet-hood comme pour Peter jusqu'au heavy façon origine, ça implique juste des inserts en métal pour les fixations;)

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Hep taxi !!

Fox écrit:


lol, j'utilise un correcteur d'orthographe sur google (bon patron), mais apparemment ça ne corrige pas tout.... ;) :P :-/

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« Fais confiance à Dieu, mais ferme ta voiture à clé. »

et les inserts en métal tu peux les rajouter après avoir moulé le capot ?

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'68 Coroner

Filex écrit:


ça dépend...

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Hep taxi !!

cooper84 écrit:
Les correcteurs ne peuvent pas comprendre le sens de la phrase...Ils ne corrigent que l'orthographe d'un mot...Là, c'est pas le cas, puisque les deux mots existent...Certains peuvent signaler des doublons ou des p'tites erreurs comme ça, mais pas "lire" la phrase...Comme ils ne peuvent pas non plus corriger les erreurs de conjugaison...
Ouf ! Il reste encore de la place pour le cerveau humain !!;)

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Le mieux sont les "translateur" automatiques de langues !!!!!!:unsure:

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Plymouth Barracuda 1968 notchback
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Suite et fin du moule !

donc on commence par couper et finioler le moule au endroit nécessaire;


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13

et la viens le moment ou tout se joue , le démoulage !
donc on tapote gentiment pour décoler tous ça et après quelque coups plus viril que d'autre et quelque coin en plastique enfoncé :whistle: Crac !!!! .... ..... bah ça viens d'un coup :pouet:


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13

c'est assez flippant , tu as l'impression que tout va s'arracher et en un craquement sinistre , tout se sépare :blink: :S


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13

tout ça c'est bien beau , mais c'est vachement mou enfaite !! j'aurai vraiment pensé que ça aller etre bien dure (non Loic , Non ...:lol: )
Donc fabrication d'un cadre Homemade avec la petite touche "Batiment " sur la chose


Shot at 2012-05-13

et oui , on voulais mettre des tasseaux en bois , mais avec des fourrure Placo , c'est encore mieux !!

une fois bien vissé et ajusté on stratifie le bâti sur le moule qui a était rems sur le capot d'origine pour reprendre la bonne place.

on crée une bonne accroche d'abord;


Shot at 2012-05-13

et Hop !


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13

et voila encore une chouette journée a bien rigoler ;) :lol:

Il faut encore que ça sèche et dans deux semaines , on remet ça pour le vrai capot cette fois :pouet: :pouet: :evil: :guitare:

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Page blanche !!

C'est cool tout ça! Gardez bien ce moule, je sens qu'il ne servira pas qu'une fois.. :)

Je sais ce que c'est d'avoir ENFIN un capot qui a de la gueule, j'ai trouvé un capot R/T pour ma chignolle.. Work in progress (j'ai pas mal de boulot dessus quand même)

cooper84 écrit:


Je ne te connaissais pas ce penchant pour les travers ...

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Petite bricole de la journée , ma traverse pour lever l'avant de la voiture avec la chèvre ;

j'espere que ça sera assez costaud :unsure:



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Page blanche !!

Peter écrit:


si y a pas le moulbif, c'est carément suffisant!!

:P ouai , j'ai essayé tout a l'heure. Je la lève a la main :lol: avec le point de bascule au niveau du pont ça va tout seul :pouet:

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Page blanche !!

cool mon peter ;)

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

marrant ton" bracket " de loin on dirai un faux chassis pour supporter un treuil... CUDA version OFF-ROAD ???? :P :P

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