Salut à toute et à tous.

Je me presente Philippe, j'ai 40 ans et vie prés de Grenoble.
Je roule en américaine depuis 17 ans (Chevrolet camaro 87). Depuis le début j'ai toujours voulu rouler en Mopar ou plutôt en charger 69.
Aujourd'hui c'est fait la Charger 69 est à la maison.
Son long voyage des états unis en Allemagne puis en France l'a un peu fatigué.
Aujourd'hui les papiers allemands sont à mon nom mais, je suis bloqué par ce fameux papier de certificat de conformité.
Je voudrais avoir une carte grise normal et pas de collection.
Impossible d'avoir chez fiat ou chez CAAPY (simca) un Certificat de conformité.
Apriori, ils leur manquent des éléments. Ils m'ont demandé de trouver une Carte grise d'une charger comme la mienne sans coordonnée du propriétaire ni N° de plaque d’immatriculation. La, je suis un peu dans l'impasse à moins que quelqu'un viendrai à mon secours.

Bref, je suis quand même très heureux de pouvoir rentrer dans le monde du Mopar.

Je vous posterai bientôt des photos.

Amicalement,

salut philippe.
Bienvenue ici et, des photos de la belle?
carte grise normale + dodge charger 69 = impossible!
pas le choix, carte grise collection...

_________________
Dodge Charger 68 383ci 4bbl

Salut Philippe, je crois qu'on se connaît déjà, tu m'avais contacté il y a quelques mois ;)
Congratulations pour ta Charger, bienvenue ici, je suis de Grenoble moi aussi, en Challenger :)
Photos ?
Pour ton problème de CG, pas le choix je pense comme dit bricabroc...

En faite les gars de CAAPY (simca) m’ont dit qu'il fallait que je trouve une photocopie d'une carte grise normal de 1969 et la ils pourront me faire une certificat de conformité.
Il faudrait pour cela que quelqu'un veuille bien m'envoyer la photocopie de ça carte grise en cachant Nom adresse et N° de ça plaque pour qu'ils puissent me faire ce sataner certificat.
Sly je me rappelle plus très bien pourquoi, j'ai pris contact avec toi, pour une charger???

Ouah ! une Charger 69 de plus :lol: Des photos s'imposent la ! :p

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Gordon écrit:
Je t'aurais bien proposée la mienne mais bon mon auto n'est même pas roulante et pour l'instant elle a seulement la carte grise hollandaise :blush:

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Je m'occupe des photos demain promis. :)

C'est vraiment sympa Elliot, Je vais faire le tour de la question avant de passer en CG collection.

Tu penses passer en CG collection Elliot?

Faut pas abandonner si rapidement. :lol:

Gordon écrit:

Bah en Belgique je pense pas que ça soit aussi restrictif qu'en france donc je pense essayer de rester en CG normale ;) pour l'instant c'est ce que j'ai avec ma R4 et en plus c'est plus avantageux comme ça ;)

_________________
Don't look back ... I'm already ahead of you

69' Charger Mayhem project.
73 D100 California Special

Désolé, j'avais pas vu que tu habitais à Bruxelles. :whistle:

je me permets de reposer une question que j'ai déjà du poser plusieurs fois mais je veux quand même la reposer, pourquoi vouloir une CG "normale" ?? pour pouvoir dépenser 60 euros tous les 2 ans à passer le controle technique ?? :huh:

en plus, je trouve bizarre de seulement avoir besoin de l'élément dont tu parles pour avoir un certificat de conformité, qui suffira en préfecture ?

et j'en viens à poser une 2ème question qui pour moi n'est pas claire, est ce que des Charger 68/69/70 ont été importés neufs et vendus pas Simca/Chrysler à l'époque ?? car autant je vois régulièrement des Challenger ou Cuda avec une plaque française Chrysler, autant je n'ai jamais vu un Charger avec une telle plaque ....

_________________


FBB - Speed is beautiful

La tu pose une bonne question, i l y a t 'il eu des charger68/69/70 importées et immatriculée en France? (par simca);)

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

de toutes façon, meme avec une copie de cg ils ne pourrons pas etablir de confornité, il n'y a que le constructeur ou sont represantant qui peu le faire. hors la caapy ne l'est pas :(

_________________
>>

C'est sur.. a mon avis impossible d'imatriculer une charger 68/69 importee an cg classique, a moins d'une erreure de la prefecture... c'est arrive a certains de mes clients qui se sont retrouves avec un cg classique et pas de collection sans avoir rien demander...

Ouais, par contre si Gordon arrive vraiment à obtenir sa conformité avec CAAPY de cette façon toute simple, ça ouvre pas mal de perspectives pour tous ceux qui veulent absolument une CGN pour leur MOPAR.

Reste à voir si ça marche vraiment....

Au fait, welcome!:)

_________________
Dodge Charger R/T \\\/'/71 440-4bbl
Hummer H2 \\\/'/03 SUV 6,0l
Pontiac Firebird Trans Am \\\/'/78 403