Salut,

j'aimerais savoir si ma cotisation est bien arrivée ?
J'ai pas de news de mon adhésion au club :-/

_________________
Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

tiens, moi non plus?

_________________
charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!

moi non plus

pareil, envoyée genre il y a 3/4 semaines

sachant que certaine personne on des budgets serre il serrait sympa d'informer et d'encaisser au plus vite je parle pour moi ceci dit je n'est pas encore envoye ma cotise vu que je n'ai pas recu de demande comme auparavant !!:) :( ALORS OU EST LE FORMULAIRE?;)

_________________
the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

nico06 écrit:


ICI : http://www.mopar-owners-club.com/images/stories/actu13/Inscription_MOC_2013.pdf

tjhooker écrit:


thank you very much !!;)

_________________
the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

MAJ de la base forum effectuée ce jour !

_________________

En tout cas le MOC a maintenant un représentant à Mayotte, j'viens d'payer mon adhésion y'a 10 jours.

Après la Métropole, la Suisse et la Belgique, maintenant l'Océan Indien! Quasiment une organisation mondiale, le MOC :lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
Dodge Charger R/T \\\/'/71 440-4bbl
Hummer H2 \\\/'/03 SUV 6,0l
Pontiac Firebird Trans Am \\\/'/78 403

Salut,
je cherche à avoir des précisions sur l'intérêt d'être membre à part entière par rapport au fait d'être juste inscrit sur le forum et d'y être actif.

Je n'ai pas encore ressenti le moindre encouragement à cotiser ni le fait d'appartenir véritablement à un club via une adhésion.

On se sent bien sur ce forum, on discute facilement en MP avec d'autres membres, on en arrive très vite à programmer des rencontres avec des personnes de la région, alors voilà pourquoi j'aimerais connaître l'intérêt d'aller plus loin dans l'engagement, à savoir de verser une cotisation.

Si de véritables frais sont engagés chaque année pour faire fonctionner ce forum et organiser des rencontres entre nous je pense qu'il serait intéressant d'en parler régulièrement.

Le lien pour le formulaire existe bien sûr mais cela reste de l'inscription passive, on y va sans trop savoir pourquoi si vous voyez ce que je veux dire! Je vois ici des personnes réclamant leur logo de membre sous leur avatar car ils ont cotisé, mais quoi de plus?

Je ne suis pas là depuis longtemps mais si ce club est reconnu par Chrysler ou Mopar il serait bien de donner envie aux inscrits d'en faire partie!

Pour le drag on nous explique brièvement que les 5e sont pour organiser des rencontres. Mais les 25e pour le club sont de quel ordre??

Espérant avoir exprimer les interrogations de beaucoup de forummiens;)

_________________
Chally 70 SE 383 Magnum Plum Crazy!

Parce que même si ça ne se voit pas forcément de "l'extérieur", y'a des gars qui donnent de leur temps pour faire tourner la boutique.

Pour moi qui suis un membre "passif" (normal, j'habite à Mayotte à 10 000 bornes de la métropole!), ça ne parait pas débile de filer 25 Euros par an pour aider le club à survivre!

P'tain, c'est juste l'équivalent d'une quinzaine de litre d'essence pour ta caisse!!!! Ca reste raisonnable, non? :P :P

_________________
Dodge Charger R/T \\\/'/71 440-4bbl
Hummer H2 \\\/'/03 SUV 6,0l
Pontiac Firebird Trans Am \\\/'/78 403

Même si, suite à quelques soucis de santé, je suis un peu moins présent ces derniers temps, j'ai toujours un p'tit z'oeil par ici...

Je m'occupe du site web dans sa globalité, et je finance son hébergement et la location du nom de domaine sur mes fonds propres.
Ca a toujours été comme ça, par souci de simplicité des comptes du MOC et pour assurer le suivi administratif du site.
Mais le jour où je passerai la main, je pense que le MOC devra planifier la p'tite dépense annuelle (si le club souhaite garder ce site web, bien entendu... ;) ).

A ma connaissance, les cotisations ont servi ces dernières années à acheter, drapeaux, banderoles et T-shirts à l'effigie du club.
Il y a aussi un ou deux barnums qui ont été achetés, me semble-t-il ?
Une participation financière a été probablement engagée lors du Mopar PicNic 2013 ... organisé de main de maitre par la MaxTeam45. :)

Mais, là, seuls les membres du bureau pourront confirmer ou infirmer... je n'en sais pas plus.

Il est clair qu'une association avec quelques sous en caisse a plus de libertés d'organisation qu'avec une caisse vide.
C'est à chacun de voir s'il a envie de participer à l'aventure. Le MOC n'a jamais dénigré ses "sympathisants" non cotisants. C'est un choix de longue date... à tort ou a raison, je n'en sais rien.

C'est vrai qu'un gars qui pose une question tous les deux ans sur le forum est finalement aussi bien renseigné qu'un adhérent de longue date... nous sommes assurément d'avantage une confrérie d'entre-aide amicale qu'une multinationale qui cherche à faire du fric ! :P

Pour ceux qui en veulent pour leur argent, il y a des clubs prévus pour ça: avec publication d'une revue en couleur, des locaux chauffés et aussi des salariés financés par l'association... c'est un autre monde.

L'un n'est pas mieux que l'autre: ce sont juste deux visions différentes de l'activité associative.

K.

_________________

Voila une réponse digne ce nom! Merci pour le temps que tu as pris, je connais désormais mieux ton rôle.

Il est bien évident qu'il n'est pas question de somme mais bien de savoir où sont les besoins, contrairement à ce que pense charger976 qui n'a lu qu'à moitié (au mieux) ma question.

L'encouragement dont je parlais est juste le fait d'expliquer comment le forum et le club tournent et les besoins associés, détaillés ici par Kryss.
Cela suffit à amener le curieux que je suis à cliquer ICI

_________________
Chally 70 SE 383 Magnum Plum Crazy!

Je persiste à trouver qu'il serrait normale que Kryss soit défrayé par le club.... mais ce n'est que mon avis. :-/

_________________
Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

je trouve aussi que l'hebergement du site devrait etre pris en compte par le club.

_________________
>>