French Mopar Owner's Club

Merci les gars!

Ah si, sympa la mise en page Duke!
C est vrai que ca fait pub d epoque! ;)
Merci

Bonnes fetes.

Eh eh!
Salut!
Deterrage de post!
Ca faisait un moment que je n etais pas venu vous voir (entre le taf, la famille...)

La voici terminee (enfin, une vieille americaine, c est jamais terminee! :D ).
Disons qu elle est plus presentable et qu elle roule super bien!

http://farm4.static ...

Fox écrit:
Skide écrit:
[
je n aurais pas la motivation pour acheter une epave et la remettre completement a neuf.


Ben, c'est pas ce que tu disais y'a deux posts...:laugh:
je cite:
Je preferais tjs une coque d origine, meme pourrie et qu il faut retaper.

Faut savoir !!<br /><br ...

Fox écrit:
C'est ta première, hein ??;)
Encore amoureux, c'est normal...:lol:
On en reparle dans 5 ans...
C'est long, 5 ans avec une bagnole sur chandelles, crois moi...

Oui, c est ma 1°.
Ca va faire pres de 2 ans que je l ai.
Elle roulait deja pas trop mal a la base.
La premiere chose ...

une petite question a ce sujet.

On trouve beaucoup de repro de plaque US en plexiglass, mais savez vous ou on peut en faire faire en alu, comme les originales?

Merci;)

michel écrit:
c'est vrai que le " a vendre en cour de restauration " est plus que courant

ben ce que je pense c est que beaucoup reve de posseder une voiture US.
Et ils ne se rendent pas compte du boulot et de plus sont presses de rouler avec.
Du coup, voyant l etendue du chantier, ils ...

Ben en tant que puriste, je prefere une caisse d origine, plutot qu une repro.
;) Pour moi, ca sera jamais une "vraie"B)
Bon, c est sur, je n acheterai jamais une caisse avec un boulot monstre de carrosserie ou une epave.

Ce qui est interessant sur ces veilles voitures, c est de les remettre ...

Fox écrit:
fbernard écrit:
Auto-Metal-Direct reproduit déjà des pavillons de E-body,

Et pour avoir vu ces pièces à Las Vegas y'a 15 jours, j'peux vous dire qu'on peut se faire une coque NEUVE de Cuda en tôle nickel pour poser sur un chassis tube...
Plus la peine d'acheter une épave qui vous ...

Il me semblait bien qu'elle avait été repeinte je te l'avais dit quand tu m'avais envoyé les premieres photos. Ca se voit tout simplement parce que l'intérieur du compartiment moteur n'a pas la même teinte que l'extérieur de la caisse.

Oui c est vrai, mais je m en souvenais plus trop. Je voulais ...

dodgefred écrit:
sage decision surtout qu un sablage martelle et allonge la tole:woohoo: et apres bonjour le boulot vive les gondoles:evil: :evil: et il vaut mieux les laisser à venise:whistle: :whistle: :lol: :lol:

Ah oui?
Ah je ne savais pas.

En gros, soit tu fais des reparations comme ...

Bonjour,

Merci a vous tous pour votre soutien.
;-)
Merci FredG, pour les liens.
Je vais les contacter pour voir si ils ont ca.

->Tof, oui je me souviens de la tienne et ton travail de titan! Tu en est ou d ailleurs?
Pour le site, pas de probleme. Tu as besoin de quelles infos en ...

Bonjour a tous.

Voila, je vais faire un sujet sur la restauration de ma petite Dart Swinger.

Avant tout, faisons un petit historique.

Ca fait maintenant pres de 2 ans que j ai achete une Dodge Dart Swinger de 74 V8. Elle "trainait" dans le jardin d un papy qui l avait ramene des US.
A l ...