French Mopar Owner's Club

dodgefred écrit:
et puis toi faut reviser tes classiques voila ce qu'il lui faut;) :P

on révise quand on a deja eu des lecons :) pour ma part j'ai vraiment zero niveau comme je l'ai dit dans ma presentation . quand je me met face au moteur c'est un vrai casse tête chinois pour moi :dry: je ...

Bernard écrit:

Mascox écrit:

...........que manque t-il comme fixation ?.............

Figures avec deux ou trois vitesses.....;)

Jai pas compris ?:blush: :blush:

dodgefred écrit:

pour ta piece va voir chez SF2A à villeneuve le roidemande à hubert ou phillipe 01 49 61 30 90 ils ont ça en stock;) :whistle:

Tu connais le nom de la pièce ? Merci Mais ta boutique est trop loin de chez moi jhabite dans l'est a la frontière luxembourgeoise

j'aime quand mes enigmes se résoudent ! ou presque !
je viens d'aller démonter le moteur , et je comprend mieux pourquoi mes essuis glaces ne fonctionnaient pas !
la pate dériére le moteur se baladait dans le vide ! que manque t-il comme fixation ? l'embout est assez bizard il ne s'agit pas d'un ...

fanfan écrit:
Mascox écrit:
dodgefred écrit:
Ecoute pas fanfan:lol: :woohoo: il dit que des conneries Le gros truc noir c'est pour le systeme depollution EGR tu as raison pas besoin de ce truc la!!!!:woohoo: :wo:lol:


merci de ta réponse ! je pense que je vais le suprimer !



:blink ...

dodgefred écrit:

Ecoute pas fanfan:lol: :woohoo: il dit que des conneries Le gros truc noir c'est pour le systeme depollution EGR tu as raison pas besoin de ce truc la!!!!:woohoo: :wo:lol:

merci de ta réponse ! je pense que je vais le suprimer !

fanfan écrit:

je pense que le 2 était dans le 1. donc tu peux en acheté un neuf.

Non le 1 est fixé a la carrosserie :unsure:
et les deux fils jaunes juste a coté etait apparament fixé dessus , ils on été coupé je ne sais pas pour quel raison

obywanbrunoby écrit:

oué il te manque un relais...tu trouveras ça facilement je pense!! elle est de quel année ta Dart? j'ai la revu technique sur cd...donc je peux peut être regardé :huh:

Elle est de 1973 :)

dodgefred écrit:
pour le mecanisme d'essuie glace regarde ou est ton moteur i la tringlerie est sur le moteur fixé sur le tablier;) va falloir que je regarde comment c'est foutu une DART moi:lol: :lol: :lol: :lol:

on a trouvé le moteur , il est plaqué au fond dans le compartiment moteur juste ...

je ne sais vraiment pas si je fait bien de tout mettre sur se sujet ou si il faut que j'en récréé un chaque fois , mais je vais rester ici avant d'innonder le forum avec toute mes questions .
il y en a beaucoup , et ce n'est pas fini !

tout d'abord merci à toi Zoot , c'étais bel et bien la vis de ...

Merci pour vos réponses , j'essaie de tester tout ça et je vous retiens au courant :)

Bernard écrit:

Mascox écrit:

si quelqu'un a des schémas...................

>>
Bon courage !....

Merci à toi !! :)

bonjour , j'ai un serieux probléme de ralentie sur ma dodge , quand je la démarre si je ne maintiens pas le pied sur l'accelerateur elle cale a la seconde qui suit .
on m'a parlé du mastervac et d'une membrane qui serait persée a l'interieur . comment puis-je verifier qu'elle est persée ? c'est ...

mopar family écrit:
avant toutes choses va sur eBay motors ou bien rockauto et achètes la revue technique de ta caisse ca t'évitera pas mal d'erreurs ;)

pour la revue c'est fait , mon ami qui a la valiant a ce qu'il faut . c'est en anglais ( je supose que ca n'existe pas en francais ?? ) alors ...

C'est un 6 en ligne , 3.7l , 145 ch